Сварочные полуавтоматы
483 210 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG (Без газа) + MMA + TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 20-240 |
Под заказ
483 966 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 5-350 |
Под заказ
504 210 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 20-300 |
Под заказ
504 735 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG |
| Напряжение сети, В | 220 |
| Пределы регулирования тока, А | 10-250 |
Под заказ
505 533 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 5-270 |
Под заказ
508 452 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 5-350 |
Под заказ
520 590 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 50-500 |
Под заказ
534 035 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 5-270 |
Под заказ
535 873 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 5-270 |
Под заказ
545 003 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 5-270 |
Под заказ
548 815 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 10-320 |
Под заказ
565 110 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 5-270 |
Под заказ
577 899 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 5-270 |
Под заказ
583 013 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 5-350 |
Под заказ
592 484 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 220 |
| Пределы регулирования тока, А | 10-210 |
Под заказ
592 893 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 30-350 |
Под заказ
600 926 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 5-270 |
Под заказ
607 499 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 5-350 |
Под заказ
610 890 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 50-630 |
Под заказ
630 105 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 15-330 |
Под заказ
630 105 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 50-400 |
Под заказ
632 100 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG lift |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 20-500 |
Под заказ
639 671 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 5-270 |
Под заказ
640 395 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 50-500 |
Под заказ
702 159 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 40-500 |
Под заказ
796 845 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 30-500 |
Под заказ
1 273 493 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 10-520 |
Под заказ
1 646 610 руб.
| Тип сварки/резки | MIG/MAG+MMA+TIG |
| Напряжение сети, В | 380 |
| Пределы регулирования тока, А | 20-500 |
Под заказ
По запросу
| Тип сварки/резки | MIG/MAG/NoGas |
| Напряжение сети, В | 220 |
| Пределы регулирования тока, А | 50-120 |
Под заказ
Производители
Сварочный полуавтомат- метод сварки, при котором сварщик использует оборудование для соединения металлических деталей. В основе этого метода лежит дуговой сплав. Эксплуатируются в разных отраслях: производство, строительство, ремонт и обслуживание, работы в домашних условиях.
Назначение и особенности таких полуавтоматов:
- Автоматизация: автоматически подают металлическую проволоку и поддерживают стабильную дугу, что упрощает процесс соединений.
- Эксплуатация: просты в использовании, что делает их доступными даже для новичков.
- Высокая производительность: можно настроить на высокую скорость соединений, что делает их подходящим выбором для серийного производства.
- Разнообразие материалов: сталь, алюминий, медь и другие.
- Применение: для улучшения качества сварки, а также предотвращения окисания металла используют благородные газы (MIG/MAG).
Виды сварных полуавтоматов
- MIG/MAG: используется непрерывно подаваемый проволочный электрод и газовая смесь (инертный или активный газ) для защиты сварочной зоны от природы и образования стабильной дуги. Применяется для соединения тонкометаллических изделий и может работать с разными металлами и калибрами материалов.
- TIG: используется тугоплавкий вольфрамовый электрод и инертный газ (часто аргон) для защиты сварного места от окружающей среды. Создает качественную сварку и применяется для тонкометаллических изделий, алюминия, нержавеющей стали и другое.
- Электросварка потреблением точечных материалов: сварочный аппарат с автоматическим точечным электродом применяет короткое электрическое замыкание для соединения металлических элементов. Используется в автомобильной промышленности для сварки кузовов автомобилей и других листовых деталей.
- Электросварка под флюсом: применяется проволочный электрод с встроенным флюсом. Флюс защищает сварочную зону от действия окружающей среды и предотвращает образование окислов и других дефектов.
Каждый вид имеет преимущества и особенности эксплуатации, которые зависят от вещества и проекта. Выбор типа полуавтомата зависит от условий и результатов сварки.
Регулярное техническое обслуживание агрегата увеличит его срок службы и обеспечит качественную электросварку.
Купить сварочный полуавтомат можно в нашем интернет-магазине по подходящей цене. Наши менеджеры ответят на вопросы по нашим агрегатам.